首页>题库>民用航空器维修执照
1.对年满60周岁驾驶员执照持有人的运行限制是:().
单选题A. 不得在从事国际商业航空运输的航空器上任驾驶员~||~不得在从事商业航空运输的航空器上任驾驶员~||~不得担任任何航空器的驾驶员
2.两个脚蹬的连接方式是()
单选题A. 刚性互相连接~||~没有连接,输入量矢量相加~||~没有连接,以左座输入为准
3.在ECAM显示的失效中,名称被方框框住的是,系统前带有※号的是:()
单选题A. 主要失效次要失效~||~主要失效独立失效~||~次要失效独立失效
4.形位公差与尺寸公差的关系不遵循哪条原则?
单选题A. 独立原则~||~包容原则~||~最大实体原则~||~最小实体原则
5.如果三个ADIRU(大气数据惯性基准系统)都故障,则防滞刹车:()
单选题A. 不能使用,因为BSCU无法获得ADIRU提供的基准速度~||~可以使用,但是基准速度等于主起落架机轮速度中的较大值,并且减速限制在17米/秒*秒~||~没有任何影响,正常使用
6.MEL中没有包括的项目().
单选题A. 是不影响飞机适航的项目~||~是影响飞机适航的项目~||~是明显影响飞机适航的项目或不影响飞机适航的项目~||~是不能放行的项目
7.冷冻孔塞的直径通常为原构件的多少倍?
单选题A. 101-103~||~1001-1003~||~10035-10040~||~10040-10050
8.地面上选择机翼防冰打开几秒后会出现ECAM警戒?()
单选题A. 30秒~||~35秒~||~40秒~||~不会出现这种情况
9.持续适航管理的三个要素().
单选题A. 维修人员,维修机构,飞行人员~||~维修机构,航空器,维修人员~||~营运人,维修厂,航空器~||~营运人,飞行员,维修人员
10.平板或圆筒焊接后,零件内部的应力状态是?
单选题A. 只有拉应力~||~只有压应力~||~应力分布均匀一致~||~拉压应力都有,应力分布不均匀
11.产生焊接应力的主要原因是?
单选题A. 焊件各部分的冷却速度不同~||~各焊接部位加热温度不同~||~热处理不当~||~焊缝不是同时形成的
12.RMP除有提供机组对所有VHF,HF通讯系统的控制外()
单选题A. 还可连接ACARS~||~与MCDU互连~||~作为FMGC备份,控制无线电导航系统
13.检查铝合金面板擦伤的方法是?
单选题A. 酸洗法~||~磁粉检测法~||~X射线检测法~||~碱洗法
14.气象雷达面板上的WINDSHEAR(风切变)电门设置在AUTO(自动)位,当探测到预测性风切变系统故障时,以下错误的是()
单选题A. 该信息在地面或当襟翼和缝翼放出时出现,并伴随有单谐音~||~雷达图像消失~||~ND上显示PREDW/S(预测性风切变)故障旗(琥珀色)
15.如果一个侧杆的超控按钮按压超过40秒会发生什么?()
单选题A. 超控按钮被释放后,另一个侧杆仍无效~||~超控按钮被释放后,另一个侧杆有效~||~两个侧杆都无效
16.地面加油时是否可以使用HF()
单选题A. 是~||~否
17.在地面小速度滑行时,旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯()
单选题A. 不行,方向舵配平控制方向舵偏转,不过速度小,没有舵面效应~||~不行,方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转~||~可以,方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬,从而控制前轮偏转
18.当在铝合金结构上使用钢或不锈钢紧固件时,紧固件应该表面应如何处理?
单选题A. 镀镉~||~镀铬~||~镀铜~||~镀银
19.在使用转弯手轮控制飞机前轮偏转时,当地速大于海里时,其前轮偏转角度开始呈线形减小:()
单选题A. 20海里~||~40海里~||~100海里~||~没有限制
20.上部ECAM显示组件失效时,错误的说法是:()
单选题A. 发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面~||~机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门,将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面~||~机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮,可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)
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