A. 保险丝~||~螺帽~||~弹簧~||~垫片

A. 构件承受平行于裂纹面而垂直于裂纹前缘的剪力作用，裂纹表面的相对位移在裂纹面内，并且垂直于裂纹前缘~||~构件承受垂直于裂纹面的拉力作用，裂纹表面的相对位移沿着自身平面的法线方向~||~构件承受平行于裂纹前缘的剪力作用，裂纹表面的对位移在裂纹面内，并且平行于裂纹前缘的切线方向~||~构件承受垂直于裂纹面的压力作用，裂纹表面的相对位移沿着裂纹的法线方向

A. 每个包含两个通道，任意一个通道都能完成襟缝翼的操纵~||~每个包含一个缝翼通道和一个襟翼通道~||~每个包含两个通道，任意一个通道失效完全不影响操纵

A. 仅有备用刹车~||~仅有储压瓶提供压力~||~正常刹车

A. 同一起落架上两个刹车之间温差大于150度，并且一个刹车温度高于600度或低于60度~||~左右主起落架刹车的平均温度差异高于或等于200度~||~易容塞溶化或一个刹车温度超过900度;~||~以上所有

A. 不会造成夹芯与面板脱胶~||~可以不清除~||~在面板上打小孔，采用抽真空法清除~||~应切除相应部的面板，露出蜂窝夹芯，采用抽真空法清除

A. 检查俯仰配平位置~||~按照SOP进行一次飞行操纵检查~||~A+B

A. 铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质钛质紧固件可以进行微量切削，剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质紧固件允许切削，钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削，钢质钛质紧固件不允许切削，剪切头埋头铆钉允许切削。

A. 机组，燃油，乘客，货物~||~机组，燃油，滑油，固定设备~||~机组，燃油，乘客，货物，滑油，固定设备~||~机组，动力装置，燃油，乘客，货物，滑油

A. “六三”~||~“四三”~||~“五三”

A. 125℉~||~150℉~||~350℉~||~450℉

A. 绿系统~||~黄系统~||~蓝系统

A. 碳钢焊条~||~银焊条~||~铝合金焊条~||~铜焊条

A. 克服约束力移动侧杆~||~蹬方向舵脚蹬(超过配平位置10°)或转动俯仰配平手轮~||~A和B

A. 第一部~||~第二部~||~第三部

A. 不可使用~||~可以正常使用~||~可以使用，但须按压按钮，并保持~||~可以使用，只要将雨刷器开至高速档位

A. 铆钉剪切破坏~||~铆钉断头破坏~||~钉孔挤压破坏~||~被连接件产生撕裂破坏

A. 须由授权放行的人员签字~||~须由维修执照人员签字~||~须由机组签字~||~无规定

A. 不得在从事国际商业航空运输的航空器上任驾驶员~||~不得在从事商业航空运输的航空器上任驾驶员~||~不得担任任何航空器的驾驶员