首页>题库>民用航空器维修执照
1.翼尖制动在在什么情况下工作（）
单选题A. 在襟缝翼翼面不对称机械超速对称失控或非指令翼面移动时~||~备用刹车失效时~||~主轮刹车温度高时
2.关于使用锉刀的描述错误的是？
单选题A. 根据加工表面的大小形状选择锉刀~||~根据加工要求选择锉刀~||~根据加工的材料选择锉刀~||~锉刀的切削在后退时加力
3.时钟上时间的调整必须在1分钟内完成，否则：（）
单选题A. 必须复位CFDS(集中故障显示系统)以便使下部ECAM上显示的时间与时钟同步~||~CFDS的复位必须由机务人员完成~||~CFDS的复位必须由机组人员完成~||~A+B
4.维修人员执照在下列情况下失效（）.
单选题A. 被持有者主动放弃~||~持有者连续中断维修工作在两年以上，但参加业务培训的除外~||~经民航总局或民航地区管理局年检或抽查不和格~||~上述三种之一
5.在正常刹车可用的情况下，踩压刹车踏板，则刹车压力指示器会：（）
单选题A. 刹车压力指示器指示当前刹车压力，但储压瓶压力无指示~||~刹车压力和储压瓶压力都有指示;~||~无任何压力指示(压力指示0)
6.如果交流汇流条1和2都失效，RAT会（）
单选题A. 不能自动放出，只能通过人工~||~仅能自动发出，不能人工~||~自动放出，也可从顶板上人工放出。
7.疲劳裂纹扩展区疲劳断口最重要的特征是？
单选题A. 呈圆形~||~金字塔形~||~星形~||~常呈贝壳状或海滩波纹状
8.部件的拆/装步骤在相应的章节中页块(PAGEBLOCK)（）.
单选题A. 301-399~||~401-499~||~501-599~||~601-699
9.绿+黄系统失效，防滞叙述正确的是（）
单选题A. 可用~||~不可用
10.CR系统的组成中，不包括（）
单选题A. 影像板~||~影像阅读器~||~X线摄影装置~||~影像存储系统~||~影像处理工作站
11.在襟缝翼系统中，一旦提供了翼尖刹车，在空中还能对其复位吗？（）
单选题A. 可以，用控制手柄做一个新的选择~||~可以，用控制手柄做一个相反的选择~||~不可以，只能在地面进行复位
12.当PTU运转时，HYDPTU(液压动力转换组件)（）
单选题A. 不显示~||~以绿色显示~||~以白色箭头显示
13.升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么？（）
单选题A. 自动转换为ELAC1控制俯仰~||~自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰~||~俯仰控制丢失
14.在正常法则情况下，不论飞行员输入什么信息，计算机都将防止过度的机动飞行及超过俯仰和横滚轴安全包线的飞行，但是不具备这种保护的是（）
单选题A. 升降舵~||~副翼~||~方向舵
15.350℉热铺层修理的保温时间是？
单选题A. 90min~||~90-120min~||~120-180min~||~180-240min
16.V/DEV(垂直偏差)(琥珀色)信号旗出现表示：（）
单选题A. 垂直偏差过大~||~进近过程中垂直偏差数据失效~||~进近阶段，预位/接通了FINAL方式或已经选择了非LS进近时，选择了LS按钮接通
17.在垂直速度指示中，以下哪个情况模拟指针和数字指示都变成琥珀色：（）
单选题A. V/S大于6000英尺每分钟~||~在下降过程中当无线电高度在1000英尺到2500英尺之间，V/S大于2000英尺每分钟~||~在下降过程中当无线电高度在1000英尺以下时，V/S大于1200英尺每分钟~||~A+B+C
18.当发动机正常运转时，停留刹车由提供压力：（）
单选题A. 绿液压系统~||~黄液压系统~||~蓝液压系统~||~储压瓶;
19.液压系统保证有足够高的压力以避免（）
单选题A. 液压油出现渗漏~||~系统失去压力~||~泵产生气穴
20.对于PFD上的侧杆指示，描述错误的是（）
单选题A. 在地面第一台发动机启动后出现~||~可以代替飞行员的飞行操纵检查~||~飞机从地面到空中时消失
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