证券从业资格

1.芬兰和瑞典在票价计算中视为一国。

判断题

2.旅客的客票全部或部分遗失或残损，或旅客出示的客票未能包括旅客联和所有未使用的乘机联，旅客应以书面形式或其授权的销售代理人申请挂失。

判断题

3.以下不属于师弟调查的方法是（）。

单选题

A. 电话调查~||~面谈调查~||~邮寄调查~||~抽样调查

4.在PEK付款，在HKG出票，航程为TYO-LAX-NYC，其销售代号为（）。

单选题

A. SITI~||~SITO~||~SOTI~||~SOTO

5.在（）情况下，管制员可以确定与该航空器失去通信联络。

单选题

A. 管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟，仍未收到回答的~||~航空器驾驶员按规定进行请示报告时间超过30分钟，仍未收到回答的~||~管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟，仍未收到回答的~||~自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起，机长在30分钟内没有进行位置报告

6.每位旅客的免费行李额，持成人或儿童客票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。所有航空承运人。

判断题

7.旅客要求退票，应填妥承运人规定的退款单。除遗失客票情形外，旅客必须凭客票未使用的乘机联和旅客联，方可办理退票。

判断题

8.相邻区域管制区之间的管制移交可以通过（）进行。

单选题

A. 卫星电话对空话台管制单位内部通话设备SITA电报~||~直通管制电话卫星电话对空话台民航寻呼台~||~电话电报雷达飞机SITA电报~||~直通管制电话卫星电话对空话台业务电话AFTN电报

9.客票销售渠道的中间商销售包括（）。

多选题

A. 本公司销售部门——消费者~||~旅游代理——消费者~||~销售代理——消费者~||~其他航空公司——消费者

10.区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。

单选题

A. 航空器呼号进近管制移交点及预计飞越时间~||~航空器呼号进近管制移交点及实际飞越时间高度的变化~||~航空器呼号进近管制移交点及实际飞越时间预定高度，管制业务移交~||~航空器呼号进近管制移交点及预计飞越时间预定高度，管制业务移交，其它相关情报

11.使用（）指令可提取PNR中AUX，SSR和OSI项的旅客名单。

单选题

A. MLS~||~MLQ~||~MLD~||~MLP

12.要查阅一个部门的某一种Q的最大规定数量，可用（）指令。

单选题

A. QS~||~QT~||~QC~||~QE

13.团体旅客自愿退票，在离航站72小时以前，收取退票费10%，离航站时间72小时以内至规定离站时间前一天中午12点前要求退票，收退票费30%，离航站时间前一天中午12点以后至航班离站时间以前，收退票费50%。离站后，客票作废，票款不退。

判断题

14.享受VIP的条件：公使大使及外交使节;各部委以上单位或我驻外领事提出按VIP接待;省、部级(含副职)以上的负责人;军队在职少将以上的负责人。

判断题

15.管制协调后，航空器飞越移交点的时间相差（）分钟以上时，区域管制与进近管制之间应当更正。

单选题

A. 5~||~7~||~3~||~10

16.航线飞行中，航空器在预计进入相邻管制区边界前（）分钟，机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。

单选题

A. 5~||~10~||~3~||~15

17.票价计算栏内的票价可用（）表示。

多选题

A. 付款国货币~||~始发国货币~||~NUC~||~BSR

18.对客源市场调查的资料进行分析有（）等方法。

多选题

A. 论证性分析~||~结论性分析~||~因果性分析~||~预测性分析

19.东航驻外办事处填开了航程为SHA-PEK的客票，旅客在东航上海售票处办理定座时，工作人员应（）。

单选题

A. 直接办理~||~请旅客到机场值机部门办理~||~为旅客换开成国内客票~||~要求旅客重新购票

20.为预付票款通知填开旅费证时，旅客联系信息应填写在ENDORSEMENT/RESTRICTIONS栏内。

判断题