证券从业资格

1.预计飞越报应填写（）。

单选题

A. 航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间~||~航空器现飞经的地点的代码及时间~||~同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间~||~航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间高度

2.旅客联：指客票中标明旅客联的部分，始终由旅客持有。

判断题

3.同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，航空器之间的最低间隔为（）千米。

单选题

A. 40~||~30~||~60~||~70

4.票价计算栏内的票价可用（）表示。

多选题

A. 付款国货币~||~始发国货币~||~NUC~||~BSR

5.当航空器预计飞越位置报告点（）分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告，管制员应当立即查问情况。

单选题

A. 10~||~3~||~5~||~2

6.航班座位管理的主要工作是（）。

多选题

A. 输入航班变更信息~||~调整航班舱位座位数~||~清理配额~||~座位跟踪

7.旅客在航班的经停自动终止旅行，该航班未使用航段的票款不退。

判断题

8.如果旅客持已办理过签转手续的客票前来确认本公司航班的定座，定座部门应注意（）。

单选题

A. 原始出票人与本公司有无结算关系~||~原航班承运人与本公司有无结算关系~||~原航班是否已经起飞~||~旅客是否亲自前来

9.（）负责统一指导全国范围内搜寻援救民用航空器的工作。

单选题

A. 总参~||~民航总局~||~空军~||~当地政府

10.失去通信联络的航空器已经着陆，或者在航空器预计飞越机场导航台上空（）分钟内未发现该航空器，可恢复其它航空器的活动。

单选题

A. 10~||~15~||~20~||~30

11.芬兰和瑞典在票价计算中视为一国。

判断题

12.旅客的客票全部或部分遗失或残损，或旅客出示的客票未能包括旅客联和所有未使用的乘机联，旅客应以书面形式或其授权的销售代理人申请挂失。

判断题

13.同航迹、同巡航高度、同速度的航空器之间的纵向间隔不少于（）分钟。

单选题

A. 5~||~10~||~15~||~20

14.旅费证可用于支付以下（）所列的费用。

多选题

A. 收取PTA的款项~||~可以退还的差额~||~逾重行李费~||~用于提高等级或付款不足时的附加费用

15.两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时，航空器之间的间隔不少于（）千米。

单选题

A. 40~||~30~||~60~||~不能确定，只能使用时间间隔

16.持航程为CAN-SHA的经济舱客票的旅客，其免费行李额为（）。

单选题

A. 20公斤~||~30公斤~||~40公斤~||~2件

17.显示配额PNR，使用（）指令。

单选题

A. MBSD~||~MBSL~||~MBSX~||~MBSA

18.航空器航线飞行由暖区进入冷区时实际高度（）。

单选题

A. 降低~||~升高~||~不变~||~不能确定

19.民用航空器的紧急情况分（）。

单选题

A. 情况不明阶段~||~遇险阶段~||~告警阶段~||~A，B和C

20.因病未能完成旅行的旅客，航空公司可根据票价规定和医生证明来决定是否延长客票的有效期，陪伴其旅行的亲属的客票（）。

单选题

A. 可一并延长有效期~||~不能延长有效期~||~可付一定的手续费后一并延长有效期~||~根据旅客病情决定是否延长有效期