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民航售票员181道题

1.航线飞行中,航空器在预计进入相邻管制区边界前()分钟,机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。

单选题

A. 5~||~10~||~3~||~15

2.通常情况下,航空器的上升率随高度的增加而()。

单选题

A. 增加~||~减少~||~不变~||~不能确定

3.将当前显示的Q送回系统,放在此类Q的最后一个,并按顺序显示下一个Q,用()。

单选题

A. QD~||~QDN~||~QDE~||~以上都不对

4.国际客票的()栏内可能会填写相关的旅费证的号码。

多选题

A. ORIGINALISSUE~||~ISSUEDINEXCHANGEFOR~||~ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS~||~CONJUNCTIONTICKETS

5.在国际上称为以远权。

单选题

A. 在一国领土上装载前往航空器所属国的客货邮~||~在一国领土上装载或卸下前往或来自任何其他国家的客货邮~||~在一国领土上卸下来自航空器所属国的客货邮~||~在一国领土上作非业务性降停

6.DSG指令可在PNR后输入,显示详细的有关舱位设置的信息。

判断题

7.办理了误机确认的旅客,如果在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班,可()。

单选题

A. 免费变更一次~||~免费变更任意次~||~予以变更,但应收取20%误机费~||~予以变更,但应收取5%手续费

8.根据供求关系,运输市场可分为()。

单选题

A. 定期运输市场和不定期运输市场~||~买方运输市场和卖方运输市场~||~垄断运输市场和竞争运输市场~||~航空运输市场和地面运输市场

9.CRS系统与国际接轨,使我国航空运输企业介入全球航空市场销售体系,从而给航空公司带来最大限度的航班座位销售利益。

判断题

10.座位再证实,旅客持有定妥座位的联程或来回程客票,如在该联程或回程地点停留72小时以上,需在联程或回程航班离站前两天中午12点以前,办理座位在证实手续,否则原定座位不予保留。如旅客到达联程或回程地点的时间离航班规定离站时间不超过72小时,则不须办理座位在证实手续。

判断题

11.团体旅客在航班规定离站时间前一天中午12点以后要求退票,应收取()退票费。

单选题

A. 50%~||~10%~||~20%~||~30%

12.区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报()。

单选题

A. 以气象部门提供的资料为准~||~以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报~||~以塔台管制员观测的气象情报为准~||~以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报

13.在()情况下,管制员可以确定与该航空器失去通信联络。

单选题

A. 管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟,仍未收到回答的~||~航空器驾驶员按规定进行请示报告时间超过30分钟,仍未收到回答的~||~管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟,仍未收到回答的~||~自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起,机长在30分钟内没有进行位置报告

14.航班座位管理的主要工作之一是()。

单选题

A. 输入运价信息~||~清理航班~||~定期检查PCF表的座位开放情况~||~检查特殊服务

15.儿童:指年龄满2周岁但不满12周岁的人。婴儿:指年龄不满2周岁的人。

判断题

16.旅客在航班的经停自动终止旅行,该航班未使用航段的票款不退。

判断题

17.以下旅费证中,正确的“文字表示金额”栏的填写方式是()。

多选题

A. ONEFIVEEIGHT50/100~||~ONEHUNDREDANDFIFTYEIGHT50/100~||~ONEFIVEEIGHTPOINTFIVE~||~ONEHUNDREDANDFIFTYEIGHTPOINTFIVE

18.当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前()分钟开机守听。

单选题

A. 20~||~35~||~40~||~30

19.下列()内容不能填写在客票的签注/限制栏内。

单选题

A. 变更限制条件~||~票价~||~定座情况~||~签转情况

20.在清理航班时,可根据航班座位情况,销售提前取消各种配额位。

判断题
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