证券从业资格

1.城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（）

单选题

A. ATP系统~||~ATS系统~||~LED系统~||~ATC系统

2.自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车应停止使用基本闭塞法，必须改用电话闭塞法行车。

判断题

3.邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）km/h注意运行。

单选题

A. 160~||~80~||~120

4.下列哪个系统具有运行间隔这一重要指标？（）

单选题

A. ATP系统~||~ATO系统~||~ATS系统~||~ATC系统

5.以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题？（）

单选题

A. 数据传输的方式~||~关于列车位置的检测方法~||~关于列车运行的综合控制模式~||~关于列车在站的停靠方式

6.当列车在实行以编制的列车运行图时，以下哪个系统能随时调整偏离的运行图？（）

单选题

A. ATO系统~||~ATS系统~||~ATP系统~||~ATC系统

7.避雷器用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压，使电气设备免受过电压损害，减少系统的跳闸率及事故率。

判断题

8.CRH380B型动车组组的辅助供电系统采用干线供电方式。

判断题

9.车站广播系统的运行控制方式均采用集中控制式。

判断题

10.城市轨道交通将乘客从其出发站输送到目的站包括的服务环节有哪些

多选题

A. 引导乘客进站~||~问讯服务~||~售检票服务~||~组织乘降~||~出站验票

11.CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时，将自动触发（）。

单选题

A. 紧急制动~||~最大电制动~||~快速制动

12.城市轨道交通在市中心区域运行时的旅行速度，一般为（）

单选题

A. 60-70km/h~||~50-60km/h~||~30-40km/h~||~40-50km/h

13.动车组采用（）来避免因制动力过大造成车辆滑行。

单选题

A. 踏面清扫装置~||~防滑器~||~磁轨制动装置

14.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

单选题

A. 一个~||~两个~||~三个

15.列车发车计划由运转值班员负责编制。

判断题

16.制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3800m。

判断题

17.CRH380B型动车组的牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。

判断题

18.动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过（）。

单选题

A. 20km/h~||~40km/h~||~60km/h

19.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有（）直通式电流互感器。

单选题

A. 一个~||~二个~||~三个

20.城市轨道交通车辆一般都采用（）车购

单选题

A. 全自动车钩~||~半自动车钩~||~密接式~||~电连接