1.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

2.常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光—准许列车由车站以（）方式出发，表示运行前方区间空闲。

3.接触网最低工作电压为（）kV。

4.CRH2A型动车组车载信息系统司机模式是在动车组入库或在检修基地检修时所使用的模式。

5.动车组使用紧急制动停车后，开车前必须进行全部制动试验。

6.车站应对大客流组织的方法有（）

7.CRH380B型动车组全自动车钩高度为（）。

8.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满30日前向国家铁路局提出申请。

9.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。

10.CRH380B型动车组制动手柄的“OC”位释放时，将自动恢复至“REL”位置。

11.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。（）

12.CRH380B型动车组组的辅助供电系统采用干线供电方式。

13.CRH2A型动车组制动测试中，制动手柄置快速位，确认BC压力不小于（）。

14.城轨列车的停站方案有（）

15.车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

16.CRH2A型动车组牵引电动机额定功率（）。

17.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

18.运行速度250km/h及以下时，（）模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度10km/h紧急制动设置模式曲线。

19.信号系统的基础设备是（）

20.CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，限速（）行车。