1.站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。

2.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

3.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

4.CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。

5.警冲标设在会合线路两线间距为4m的起点处中间。

6.制动系统中的（）是由动能转化为电能。

7.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满（）前向国家铁路局提出申请。

8.列车运行控制系统的基本功能是在不干扰机车乘务员正常驾驶的前提下有效地保证列车运行安全。

9.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

10.我国轨道的铺设标准是（），标准规矩是（）。

11.以下哪项不是地铁火灾的特点？（）

12.城轨交通每条线路投运的过程（）

13.双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。

14.列车正常运行时，不起作用的设备是

15.车站发生火灾时，车站值班员应立即（）

16.全世界第一条轨道交通是（）在伦敦建成通车的，我国第一条轨道交通是（）在上海修建的有轨电车。（）

17.城市轨道交通车辆一般都采用（）车购

18.上海城市轨道交通的线网结构是（）

19.CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的（）

20.应答器信息接收单元通过BTM天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。