1.动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）。

2.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即减速运行，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

3.列车运行图是一种列车运行坐标图解形式。

4.使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。

5.CRH2A型动车组受电弓设置在（）车上。

6.CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时，将自动触发（）。

7.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率（）kW。

8.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。

9.正常情况下，CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组（）提供。

10.动车组实行以时间周期为主、走行公里周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。

11.CRH380B型动车组总风缸工作压力范围（）。

12.动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。

13.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于（）m。

14.下列哪个系统具有运行间隔这一重要指标？（）

15.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。

16.CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车，7号车)上设置的乘务员开关，作为开关的集中控制方式。

17.轨道交通车辆的维修修程主要有（）

18.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

19.CRH380B型动车组共8辆车，分为4个牵引单元。

20.常态点灯的进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔侧向位置进入站内正线准备停车。