1.行车值班员的岗位职责主要有（）

2.动车组被救援时，不允许升弓供电。

3.正常情况下，CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组（）提供。

4.当未装备LKJ的动车组列车在（）级区段按机车信号模式运行时，低于80km/h的限速按调度命令执行。

5.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，必须由车站值班员发布。

6.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是（）

7.避雷器用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压，使电气设备免受过电压损害，减少系统的跳闸率及事故率。

8.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

9.动车组列车为自走行固定编组列车。

10.按我国轻轨样车技术条件规定，轻轨正线的限制坡度为（）

11.道岔临时改变的位置为定位。

12.CRH2A型动车组采用备用(辅助)制动装置时，限速120km/h。

13.我国的城市交通规划工作开始于（）

14.CRH380B型动车组牵引电机功率为（）。

15.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。

16.CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车，7号车)上设置的乘务员开关，作为开关的集中控制方式。

17.CRH380B型动车组主断路器采用微机控制方式。

18.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。（）

19.编制列车运行图，需要考虑的有（）

20.CRH2A动车组大复位操作：动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将制动手柄置于拔取位。