1.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。

2.高柱通过信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）m。

3.CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器，在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将（）的输出电压继续供给车载电源系统。

4.CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作，显示辅助电压/变流（）稳压/蓄电池电压。

5.CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

6.在采用（），其能量之间的转换或变化是有别于其他三种的。

7.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

8.我国第一条地铁线路建成通车是在（）

9.清分中心中央计算机系统采用的是群集方式。

10.列控车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、速度传感器等组成。

11.CRH2A型动车组牵引电动机采用（）结构。

12.列控车载设备CTCS-3等级下过分相时，车头距分相区起点（）时输出过分相语音提示。

13.CTCS-2级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）控车的模式。

14.动车组列车司机在运行中，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况及时报告列车调度员。

15.CRH380B型动车组的轴重≤（）t。

16.CRH2A型动车组转向架轴距为（）。

17.列车发车计划由运转值班员负责编制。

18.车辆保有数计划不包括哪项？（）

19.在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

20.CRH380B型动车组的间接制动采用（）式空气制动系统。