证券从业资格

1.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

单选题

A. 30~||~15~||~20

2.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是（）

单选题

A. 异步~||~分时~||~同步~||~同向

3.城市轨道交通的发展大致经历了哪几个阶段

多选题

A. 初步发展阶段~||~停滞阶段~||~再发展阶段~||~缓慢发展阶段~||~高速发展阶段

4.道岔临时改变的位置为定位。

判断题

5.DMI显示器输入的数据主要包括车次号和司机号及区段号。

判断题

6.列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。

判断题

7.CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。

判断题

8.动车组解编操作时，主控动车组转换为（）后，必须一次移动5m以上方可停车。

单选题

A. 隔离模式~||~调车模式~||~目视行车模式

9.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号（）时发出列车按隔离模式运行时，地面信号机为点灯状态。

单选题

A. 关闭~||~开放~||~不能开放

10.动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时（）、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。

单选题

A. 防护~||~隔离~||~监测

11.日常运输计划调整的主要方法有哪些

多选题

A. 始发站提前或推迟发出列车~||~根据车辆的技术状态线路允许速度组织车站快速作业~||~压缩停站时间和列车放站远行~||~变更列车运行交路，具备条件时在中间站折返~||~停运部分车次的列车

12.不能向道岔方向或线路交叉点方向越过的线路标志为（）

单选题

A. 坡度标~||~信号标~||~站界标~||~警冲标

13.动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

单选题

A. 机车~||~不同型号动车组~||~同型号动车组

14.属于独轨交通系统的特征是（）

单选题

A. 噪声低，无废弃污染及运输安全性能好，事故率低~||~占用土地少但建工时期长且耗资大~||~适应复杂地形，但从理论上说通过30m小半径曲线及60‰纵坡不能发挥正常性能

15.车站应对大客流组织的方法有（）

多选题

A. 增加列车动能~||~关闭入口~||~采取临时疏导~||~进出口分流~||~增加售检票的能力

16.CRH380B型动车组的牵引总功率为（）。

单选题

A. 7200kW~||~8800kW~||~9200kW

17.动车段(所)设动车组地勤司机，负责动车组在车站、动车段(所)内调车、试运行等调移动车组的作业。

判断题

18.目前城轨广播系统实现的广播方式多采用（）

单选题

A. 定时~||~定站~||~多源~||~多音源选区

19.在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于平坡上。

判断题

20.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于（）m。

单选题

A. 200~||~400~||~300