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动车组机械师488道题

1.动车组解编操作时,主控动车组转换为()后,必须一次移动5m以上方可停车。

单选题

A. 隔离模式~||~调车模式~||~目视行车模式

2.CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式,电源系统贯穿全列车。

判断题

3.道岔临时改变的位置为定位。

判断题

4.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车,按LKJ方式行车。

判断题

5.全列常用制动不施加,司机应立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮,使动车组紧急停车。

判断题

6.CRH380B型动车组共8辆车,分为4个牵引单元。

判断题

7.动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为()km/h。

单选题

A. 250~||~300~||~200

8.CRH2A型动车组在速度降至()左右时,系统自动切除电制动并转换为空气制动。

单选题

A. 5km/h~||~10km/h~||~15km/h

9.轨道交通运营研究所形成的条件至少是3条以上的路线。

判断题

10.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式

多选题

A. 伦敦~||~纽约~||~北京~||~首尔~||~柏林

11.在引导模式下,司机应当在每60s之内或运行()按下警惕键,否则列控车载设备将触动紧急制动。

单选题

A. 300m~||~300m以前~||~200m以前

12.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车由车站出发,表示运行前方有()闭塞分区空闲。

单选题

A. 一个~||~两个~||~三个

13.CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式,可在停车状态人工转换成完全监控模式。

判断题

14.处理列车应急故障的方法常有()

多选题

A. 人工法~||~故障恢复法~||~故障切除法~||~旁路法~||~重启法

15.编制列车运行图,需要考虑的有()

单选题

A. 需要修理的列车安排~||~列车最小运行间隔~||~辅助线上列车运行~||~线路的通过能力

16.如果CRH380B型动车组供风系统或者低压电源系统发生故障,受电弓会自动降弓。

判断题

17.《地铁设计规范》规定:“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于(),B型车不小于()。

单选题

A. 20m,25m~||~25m,20m~||~30m,25m~||~25m,30m

18.城市轨道交通为电气化铁路,一般正线多采用长无缝线路。

判断题

19.城市轨道交通车站形式必须满足客流需求、()便于管理等基本要求。

多选题

A. 乘候安全~||~疏导迅速~||~造价合理~||~环境舒适~||~布置紧凑

20.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求,限界分为()

多选题

A. 车辆限界~||~设备限界~||~建筑限界~||~接触网限界~||~轨道限界

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