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1.CRH380B型动车组主断路器具备动车组供电系统过流、短路等故障保护功能。
判断题2.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式
多选题A. 伦敦~||~纽约~||~北京~||~首尔~||~柏林
3.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号()时发出列车按隔离模式运行时,地面信号机为点灯状态。
单选题A. 关闭~||~开放~||~不能开放
4.机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()控车模式。
单选题A. 45km/h~||~60km/h~||~80km/h
5.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为()的三相交流电。
单选题A. 调频调压~||~定频定压~||~调频定压
6.运营事故处理的主要工作包括哪些
多选题A. 事故通报~||~责任判定~||~总结报告~||~调查处理~||~统计分析
7.ATS系统不能记录的数据是()
单选题A. 重大运行事件~||~设备故障信息~||~操作命令~||~列车运行时的速度的显示
8.分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制()。
单选题A. 列车运行进路~||~列车运行自动报点~||~列车追踪
9.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。
单选题A. 30~||~15~||~20
10.在轨道交通建设初期,通常采用每条线布置两个车辆段的形式。
判断题11.动车组换端继乘时,司机应按继乘列车开车时间,提前()在开车端立岗接车。
单选题A. 10分钟~||~15分钟~||~20分钟
12.车票处理包括单程票、储值票和特种票的处理。
判断题13.动车组列车按()由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。
单选题A. 隔离模式~||~引导模式~||~目视行车模式
14.城轨为了安全运行所有站都设信号机。
判断题15.CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、()的单相交流电,经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。
单选题A. 50HZ~||~60HZ~||~40HZ
16.列车运行控制系统的基本功能是在不干扰机车乘务员正常驾驶的前提下有效地保证列车运行安全。
判断题17.通道换乘方式预留工程少,甚至可以不预留。
判断题18.以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的?()
单选题A. 保证列车的运行速度足够大~||~维持同一股道上续行列车间的安全行车间隔~||~按照服务密度和速度要求调整列车通过能力~||~保证列车在枢纽地区交叉点上其他列车占用时的行车安全
19.轨道要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐蚀性,其断面形状为工字形,由哪几部分构成()
多选题A. 轨头~||~轨腰~||~轨底~||~轨顶~||~轨枕
20.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是()
单选题A. 异步~||~分时~||~同步~||~同向
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