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1.进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。
判断题2.以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的?()
单选题A. 保证列车的运行速度足够大~||~维持同一股道上续行列车间的安全行车间隔~||~按照服务密度和速度要求调整列车通过能力~||~保证列车在枢纽地区交叉点上其他列车占用时的行车安全
3.CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为()。
单选题A. 780~880kPa~||~750~900kPa~||~850~1000kPa
4.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车,按LKJ方式行车。
判断题5.以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题?()
单选题A. 数据传输的方式~||~关于列车位置的检测方法~||~关于列车运行的综合控制模式~||~关于列车在站的停靠方式
6.轨道交通车载接收天线采用的通信方式()
单选题A. 单工~||~双工~||~全双工~||~半双工
7.城市轨道交通信号系统中,已经普遍采用基于计算机实时控制的()
单选题A. ATP系统~||~ATS系统~||~LED系统~||~ATC系统
8.CRH380B型动车组主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息,并向WTB发送反馈信息。
判断题9.单轨交通中跨坐式比悬挂式车辆的速度快。
判断题10.CRH2A型动车组主供风系统的工作压力为()。
单选题A. 750~900kPa~||~780~880kPa~||~850~1000kPa
11.列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用,300km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。
判断题12.动车组列车在车站出发,司机在确认出站(进路)信号机显示或行车凭证,车门关闭后,即可起动列车。
判断题13.下列哪个系统具有运行间隔这一重要指标?()
单选题A. ATP系统~||~ATO系统~||~ATS系统~||~ATC系统
14.下列哪项不是列车自动运行系统的优点?()
单选题A. 缩短列车间隔~||~提高线路的利用率~||~提高车辆的利用率~||~提高行车的安全可靠性
15.只有CRH380B型动车组的钥匙开关处于()的位置时,才可从钥匙开关上取出钥匙。
单选题A. 中立~||~开~||~关
16.《地铁设计规范》规定:“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于(),B型车不小于()。
单选题A. 20m,25m~||~25m,20m~||~30m,25m~||~25m,30m
17.清分中心中央计算机系统采用的是群集方式。
判断题18.全世界第一条轨道交通是()在伦敦建成通车的,我国第一条轨道交通是()在上海修建的有轨电车。()
单选题A. 1863年,1906年~||~1864年,1907年~||~1863年,1908年~||~1864年,1906年
19.CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有机械制动盘(轮盘)。
判断题20.CRH380B型动车组电压互感器原边绕组与受电弓相连接。
判断题
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