1.应答器信息接收单元通过BTM天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。

2.CRH380B型车组主变压器回流互感器用于检测每个主变压器的回流电流。

3.进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。

4.CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

5.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于（）m。

6.自动售检票系统是（）

7.列车运行控制系统的基本功能是在不干扰机车乘务员正常驾驶的前提下有效地保证列车运行安全。

8.动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）。

9.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。

10.CRH2A动车组车钩高度为880±10mm。

11.CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。

12.全日行车计划编制的依据包括（）

13.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）以下有期徒刑或者拘役。

14.ATP车载设备配备了记录单元，主要用于设备状态和故障信息以及各种事件的记录。

15.城市轨道交通在市中心区域运行时的旅行速度，一般为（）

16.CRH380B型动车组通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）。

17.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

18.轨道交通线路每一个车站都是岛式车站。

19.城市轨道交通车站，按照车站与地面的相对位置可以分为（）

20.车票处理包括单程票、储值票和特种票的处理。