1.CRH2A型动车组稳压DC（）系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。

2.CRH2A型动车组主手柄的功能是设定牵引力的大小，分为（）档。

3.CRH2型动车组侧墙使用大型中空框架结构的挤压型材，省略了车内的纵横梁。（）

4.动车组无停放制动装置或在坡度为（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

5.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有（）直通式电流互感器。

6.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速120km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

7.CTCS-3级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。

8.轨道交通运营中的广告照明为（）

9.信号系统的基础设备是（）

10.城轨为了安全运行所有站都设信号机。

11.城轨地下站一般不采用的商业形式（）

12.动车组被救援时，不允许升弓供电。

13.CRH380B型车组紧急驱动模式行车，过分相时需要手动断开主断并降弓。

14.列车自动控制系统(ATC)包括（）

15.调度员专业管理轨道交通车辆的来往运行，不参与站务管理。

16.CRH2A型动车组车载信息系统司机模式是在动车组入库或在检修基地检修时所使用的模式。

17.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。

18.地铁综控员就是防控各类危险发生的专业人员，对于地铁安全运营很重要。

19.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处七年以上有期徒刑。

20.调车作业要准确掌握速度及安全距离，动车组后端操作时，速度不准超过（）。