1.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

2.以下哪项不是客流计划的主要内容？（）

3.使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。

4.当故障动车组处理后可继续运行时，列车调度员应根据随车机械师的请求，取消前发救援调度命令。

5.CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的（）

6.列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（）。

7.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

8.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。

9.CRH380B型动车组主变压器箱体安装在（）车的车下部。

10.应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给BTM。

11.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

12.动车组被救援时，不允许升弓供电。

13.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满60日前向国家铁路局提出申请。

14.CTCS-3级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。

15.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

16.对低于（）km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。

17.所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上，其全部质量由车体承担。

18.CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。

19.申请增驾时，只能申请某一系列的一种机车车辆类型。

20.ATP车载设备配备了记录单元，主要用于设备状态和故障信息以及各种事件的记录。