1.车体中车窗大多采用连续式车窗。

2.CRH2A型动车组转向架轴距为（）。

3.列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。

4.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有（）闭塞分区空闲。

5.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。

6.当列车在实行以编制的列车运行图时，以下哪个系统能随时调整偏离的运行图？（）

7.CRH380B型动车组GFX红色按钮点亮表示GFX系统故障。

8.动车组列车运行中，机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。

9.以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题？（）

10.轨道要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐蚀性，其断面形状为工字形，由哪几部分构成（）

11.对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段（）信号，向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h)，核对无误后，方可放行列车。

12.动车组在动车段(所)内运行遇列控车载设备输出制动停车时，司机须与车站(段、所)联控确认后，方可继续运行。

13.调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应（）。

14.在换乘区客流组织的有效方法是（）

15.列控车载设备转为机车信号模式最高限速不低于80km/h。

16.隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，随车机械师操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

17.TCN标准中,（）用于连接列车各车厢，标准规定其通信速率为1Mbps。

18.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时，地面信号机为（）状态。

19.分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制（）。

20.动车组在CTCS-2/3级区段的车站始发开车，选择C2级（）开车。