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1.CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式,可在停车状态人工转换成完全监控模式。
判断题2.动车组列车应根据其种类及运行的线路和方向,在头部和尾部分别显示不同的列车标志,列车标志的显示方式,昼间与夜间相同。
判断题3.CRH2A型动车组采用备用(辅助)制动装置时,限速120km/h。
判断题4.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由列车长通知列车工作人员手动开关车门。
判断题5.城市轨道交通的发展大致经历了哪几个阶段
多选题A. 初步发展阶段~||~停滞阶段~||~再发展阶段~||~缓慢发展阶段~||~高速发展阶段
6.CRH2A型动车组车轮新轮直径()mm。
单选题A. 860mm~||~915mm~||~920mm
7.CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用()。
单选题A. 辅助制动~||~电制动~||~耐雪制动
8.申请J1、J2或J3类驾驶证时,年龄不超过45岁,应当担任机车司机职务2年以上且安全乘务10万公里以上,并经动车组驾驶适应性测试合格。
判断题9.以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的?()
单选题A. 保证列车的运行速度足够大~||~维持同一股道上续行列车间的安全行车间隔~||~按照服务密度和速度要求调整列车通过能力~||~保证列车在枢纽地区交叉点上其他列车占用时的行车安全
10.不能向道岔方向或线路交叉点方向越过的线路标志为()
单选题A. 坡度标~||~信号标~||~站界标~||~警冲标
11.CRH380B型动车组停车制动监测回路控制开关处于运行位时,用于旁通停车制动监测回路。
判断题12.运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、()紧急制动设置模式曲线。
单选题A. 8km/h~||~10km/h~||~15km/h
13.动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,由CTCS-3级区段向CTCS-级区段运行时,停车后手动转换。
判断题14.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号()时发出列车按隔离模式运行时,地面信号机为点灯状态。
单选题A. 关闭~||~开放~||~不能开放
15.动车组列车更换操纵端后,需进行()。
单选题A. 牵引试验~||~全部试验~||~简略试验
16.遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先组织行车,后处理故障。
判断题17.按目视模式运行,未按规定操作“警惕”键输出紧急制动,司机应先按“缓解”键,再按“警惕”键才能缓解紧急制动。
判断题18.将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面,确认控制电压表应大于()。
单选题A. 82V~||~83V~||~87V
19.空气弹簧和高度控制阀并用时,可使车体在不同静载荷下,保持地板面距轨面的高度基本不变。
判断题20.城轨交通每条线路投运的过程()
单选题A. 建设-运营-正式运营~||~建设-验收-试运营-正式验收-正式运营~||~建设-验收-试运营-正式运营~||~建设-试运营-正式验收-正式运营
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