证券从业资格

1.能发出列车倒退控制的系统是（）

单选题

A. ATO系统~||~ATS系统~||~ATP系统~||~ATC系统

2.不能向道岔方向或线路交叉点方向越过的线路标志为（）

单选题

A. 坡度标~||~信号标~||~站界标~||~警冲标

3.CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时，ATP无条件输出制动，这时可以移动列车。

判断题

4.邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）km/h注意运行。

单选题

A. 160~||~80~||~120

5.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为（）

多选题

A. 车辆限界~||~设备限界~||~建筑限界~||~接触网限界~||~轨道限界

6.车钩的强度拉伸载荷在（）左右。

单选题

A. 180tf~||~170tf~||~160tf~||~150tf

7.动车组列车更换操纵端后，需进行（）。

单选题

A. 牵引试验~||~全部试验~||~简略试验

8.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时，地面信号机为（）状态。

单选题

A. 灭灯~||~点灯~||~关闭

9.城市轨道交通车站，按照车站与地面的相对位置可以分为（）

多选题

A. 换乘车站~||~地面车站~||~高架车站~||~地下车站~||~折返站

10.班组是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础。

判断题

11.CRH2A型动车组列车信息网络系统采用ARCNET协议。

判断题

12.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。

判断题

13.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式

多选题

A. 伦敦~||~纽约~||~北京~||~首尔~||~柏林

14.动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（）。

单选题

A. 40km/h~||~160km/h~||~200km/h

15.动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行紧急制动试验。

判断题

16.城市轨道交通系统从运营功能上可分为（）

多选题

A. 列车运行系统~||~客运服务系统~||~环控系统~||~通信系统~||~检修保障系统

17.动车组使用紧急制动停车后，开车前必须进行全部制动试验。

判断题

18.以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？（）

单选题

A. 车站能力，包括占有率的限制~||~站厅客流限制~||~车站停留空间不足~||~收费系统的能力限制

19.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

单选题

A. ATP系统~||~ATO系统~||~ATS系统~||~ATC系统

20.行车值班员的岗位职责主要有（）

多选题

A. 保证行车安全~||~车站行车工作组织~||~协助值班站长工作~||~突发事件应急处理~||~车控室各类设备监视与管理