1.在故障动车组前部救援时，在距被救援列车（）m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。

2.高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为（），其他车站(线路所)为非集控站。

3.列车结束正线运行后的作业流程为：退出正线运行—进停车场驾驶—进库驾驶—列车检查及收车—退勤。

4.（）开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。

5.列控限速按档分为不同的限速等级，最低为（）km/h。

6.动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时（）、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。

7.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

8.车钩的强度拉伸载荷在（）左右。

9.城市轨道交通乘客从站外进站乘客的基本流程为：进站口-站厅层-购票-检票机-站台-乘车。

10.动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）。

11.城轨广播系统优先级最高的是（）

12.我国的城市交通规划工作开始于（）

13.CRH380B型动车组通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）。

14.目前城轨广播系统实现的广播方式多采用（）

15.使用300T型列控车载设备，在进入（）模式后必须及时开车。

16.将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面，确认控制电压表应大于（）。

17.列控车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、速度传感器等组成。

18.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是（）

19.CRH380B型车组主变压器回流互感器用于检测每个主变压器的回流电流。

20.CRH2A型动车组转向架轴距为（）。