1.CRH1B型动车组的最高运行速度250km/h。

2.列车通过有害空间时，使轮对自动复位到原轨迹行驶的钢轨是（）

3.车站广播系统的运行控制方式均采用集中控制式。

4.动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行紧急制动试验。

5.运输安全技术设备主要包括哪些

6.有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统。

7.目前城轨列车编组大多采用动拖混编。

8.铁路机车车辆驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处（）以下的罚款。

9.CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式，司机操纵台设置在（）位置。

10.列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。

11.车钩的强度拉伸载荷在（）左右。

12.当故障动车组处理后可继续运行时，列车调度员应根据随车机械师的请求，取消前发救援调度命令。

13.CRH380B型动车组的动、拖数量为（）。

14.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

15.CRH380B型动车组全列共有（）个牵引单元。

16.不落轮旋轮设备主要适合于备用车较少的地铁企业。

17.城轨列车的停站方案有（）

18.高峰时段每小时运输旅客（）的城市交通系统称轻轨，且客流量。最大的城市交通形式是（）

19.动车组列车在始发前需在操纵端进行（）制动试验。

20.当未装备LKJ的动车组列车在（）级区段按机车信号模式运行时，低于80km/h的限速按调度命令执行。