1.CRH2A型动车组二系悬挂装置主要由空气弹簧、枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆和各种减振器等部件组成。

2.CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客紧急停车按钮。

3.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

4.处理列车应急故障的方法常有（）

5.《地铁设计规范》规定：“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于（）,B型车不小于（）。

6.轨道信号机一般设在线路右端。

7.运行（）是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的调度命令。

8.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

9.CRH2A型动车组在速度降至（）左右时，系统自动切除电制动并转换为空气制动。

10.列控车载设备转为机车信号模式最高限速不低于80km/h。

11.以下哪项不是地铁火灾的特点？（）

12.上海城市轨道交通的线网结构是（）

13.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，必须由车站值班员发布。

14.目前城轨广播系统实现的广播方式多采用（）

15.CTCS-3级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。

16.有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统。

17.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务（）以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

18.CRH2A型动车组车轮新轮直径（）mm。

19.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

20.以下哪项不是人对运输安全的特殊作用？（）