1.城市轨道交通乘客从站外进站乘客的基本流程为：进站口-站厅层-购票-检票机-站台-乘车。

2.CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。

3.列车结束正线运行后的作业流程为：退出正线运行—进停车场驾驶—进库驾驶—列车检查及收车—退勤。

4.铁路机车车辆驾驶证中，J1类驾驶证准驾动车组和内燃、电力机车。

5.CRH380B型动车组人机界面HMI仅设置于司机室内。

6.CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式，司机操纵台设置在（）位置。

7.解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

8.动车组列车在始发前需在操纵端进行（）制动试验。

9.CRH2A型动车组制动测试中，制动手柄置快速位，确认BC压力不小于（）。

10.运营事故处理的主要工作包括哪些

11.对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段（）信号，向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h)，核对无误后，方可放行列车。

12.列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。

13.以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？（）

14.CRH2A型动车组在速度降至（）左右时，系统自动切除电制动并转换为空气制动。

15.CRH380B型动车组主变压器回流互感器安装在辅助变流器箱体内。

16.CRH380B型动车组牵引电机采用弹性波纹管联结的开路循环通风系统强迫冷却。

17.CRH2A型动车组牵引变压器将架线电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压AC（），同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。

18.CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车，7号车)上设置的乘务员开关，作为开关的集中控制方式。

19.提高城市轨道交通运行速度有哪些措施

20.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。