1.CRH380B型动车组的备用制动系统为自动式空气制动系统，在电空控制的直通式制动正常操作时启用。

2.运营事故处理的主要工作包括哪些

3.在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）m。

4.列车运行中碰撞异物影响行车安全时，如检查未发现异常情况，列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速（）km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定。

5.当主风管压力不足时，CRH380B型动车组将启动辅助空压机为隔离开关提供压缩空气。

6.CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器，在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将（）的输出电压继续供给车载电源系统。

7.动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。

8.以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？（）

9.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

10.城市轨道交通乘客从站外进站乘客的基本流程为：进站口-站厅层-购票-检票机-站台-乘车。

11.CRH380B型动车组的最高速度为（）。

12.调度员专业管理轨道交通车辆的来往运行，不参与站务管理。

13.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

14.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。（）

15.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

16.动车组列车司机在运行中，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况及时报告列车调度员。

17.轨道交通运营中的广告照明为（）

18.动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（）km/h。

19.CRH2A型动车组操纵台左侧安装有故障显示灯及关门指示灯，用于显示车辆故障状态和开关状态。

20.如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏，（）将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。