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1.运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、()紧急制动设置模式曲线。
单选题A. 8km/h~||~10km/h~||~15km/h
2.我国第一条地铁线路建成通车是在()
单选题A. 1967年8月1日~||~1969年10月1日~||~1970年10月1日~||~1971年8月1日
3.在待机模式下,列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。
判断题4.CRH2A型动车组主供风系统的工作压力为()。
单选题A. 750~900kPa~||~780~880kPa~||~850~1000kPa
5.当主风管压力不足时,CRH380B型动车组将启动辅助空压机为隔离开关提供压缩空气。
判断题6.城市轨道交通采用的票制方式有哪几种形式
多选题A. 单一票价制~||~磁卡制~||~综合票价制~||~月票制~||~分段计程票价制
7.CRH380B型动车组如果触发了紧急制动,牵引力将被封锁,同时()保护系统激活。
单选题A. 紧急降弓~||~主断路器~||~车轮防滑
8.以下哪项不是点式ATP系统的基本结构的主要组成部分?()
单选题A. 地面应答器~||~轨间传输电缆~||~道旁电子单元LEU~||~车载设备
9.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。()
判断题10.CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。
单选题A. 25km/h~||~40km/h~||~45km/h
11.CRH380B型动车组共8辆车,分为4个牵引单元。
判断题12.ATP车载设备配备了记录单元,主要用于设备状态和故障信息以及各种事件的记录。
判断题13.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是()
多选题A. 行车安全问题~||~设备安全问题~||~建筑安全问题~||~自然灾害问题~||~客运安全问题
14.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下,收到完全监控的行车许可,自动转到完全监控模式。
判断题15.目前城轨交通车站联锁系统都采用()
单选题A. 继电器~||~人工~||~半自动~||~计算机联锁
16.CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。
判断题17.常态点灯的进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔侧向位置进入站内正线准备停车。
判断题18.轨道交通运营研究所形成的条件至少是3条以上的路线。
判断题19.当CRH2A型动车组一台变压器故障时,需要闭合()实施扩展供电。
单选题A. BKK~||~ACK1~||~ACK2
20.变更列车径路时,调度员须向须向()发布调度命令。
单选题A. 车务应急值守人员~||~车站值班员~||~车站值班员司机
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