1.城轨为了安全运行所有站都设信号机。

2.制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3800m。

3.动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。

4.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

5.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有（）闭塞分区空闲。

6.DMI显示器允许查询的数据包括（）、司机号以及各种文本信息等。

7.动车组列车制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为（）m。

8.上海城市轨道交通的线网结构是（）

9.CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客紧急停车按钮。

10.城市轨道交通车站形式必须满足客流需求、（）便于管理等基本要求。

11.铁路机车车辆驾驶证中，J2类驾驶证准驾动车组和电力机车。

12.线路断面满载率既反映了列车在最大客流断面的满载程度。

13.CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源，采用分段供电方式，电源系统贯穿全列车。

14.以下哪项不属于列车运行阻力？（）

15.行车值班员的岗位职责主要有（）

16.电力机车、动车组、轨道车等在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时鸣笛方式为（）声。

17.CRH2A动车组大复位操作：动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将制动手柄置于拔取位。

18.CRH2A动车组车钩高度为880±10mm。

19.目前城轨列车编组大多采用动拖混编。

20.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。