1.CRH2A型动车组牵引变压器将架线电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压AC（），同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。

2.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。

3.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速120km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

4.不属于轨道病害的是（）

5.当CRH380B型动车组钥匙开关处于（）位置时，方向开关才被激活。

6.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

7.CRH380B型动车组接地开关通过手柄手动操作，带有安全连锁钥匙。

8.轨道交通企业根据目标市场的需要及乘客欲望、知觉与偏好的分析，来实现盈利这一惟一目标。

9.CRH380B型动车组的最高速度为（）。

10.CRH380B型动车组前照灯开关作用是启动司机室内部照明设备。。

11.CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用：显示（）的风压。

12.CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。

13.动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

14.CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。

15.CRH1B型动车组的最高运行速度250km/h。

16.危险点的定义是（）

17.CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后，停放制动施加按钮灯点亮（）。

18.进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号不能使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据调度命令越过该信号机。

19.换乘问题是城市轨道交通从网络运营发展到单线运营不能回避的问题。

20.动车组换端继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前（）在开车端立岗接车。