1.铁路机车车辆驾驶证中，J1类驾驶证准驾动车组和内燃、电力机车。

2.动车组列车为自走行固定编组列车。

3.能发出列车倒退控制的系统是（）

4.不属于轨道病害的是（）

5.城市轨道交通的票价制定主要取决于本身的运营成本。

6.自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车应停止使用基本闭塞法，必须改用电话闭塞法行车。

7.司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

8.上海属于以下三种结构中的哪一类型交通结构？（）

9.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

10.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

11.轨道交通运营研究所形成的条件至少是3条以上的路线。

12.CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时，将自动触发（）。

13.车站广播系统的运行控制方式均采用集中控制式。

14.CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后，停放制动施加按钮灯点亮（）。

15.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。（）

16.危险点的定义是（）

17.CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度（）℃以下，自动投入保温加热器。

18.CRH2A型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。

19.轨道信号机一般设在线路右端。

20.车站服务设备调整的唯一原则是利益驱动原则。