1.属于独轨交通系统的特征是（）

2.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

3.CRH380B型动车组主变压器箱体安装在（）车的车下部。

4.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。

5.CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。

6.调车作业要准确掌握速度及安全距离，动车组后端操作时，速度不准超过（）。

7.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是（）

8.CRH2A动车组的快速制动是由152线得电后产生的制动作用。

9.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。

10.动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。

11.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

12.CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。

13.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

14.轻轨铁路车站按其运营功能划分为哪几类车站

15.按我国轻轨样车技术条件规定，轻轨正线的限制坡度为（）

16.CRH380B型动车组全自动车钩高度为（）。

17.以下哪项不属于列车运行阻力？（）

18.车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

19.列车正常运行时，不起作用的设备是

20.运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入（）。