1.CRH380B型车组主变压器回流互感器用于检测每个主变压器的回流电流。

2.城市轨道交通系统从运营功能上可分为（）

3.轨道交通系统的供电来源都是采用城市电网的专一供电。

4.CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。

5.轨道交通运营中的广告照明为（）

6.TCN标准中,（）用于连接列车各车厢，标准规定其通信速率为1Mbps。

7.引导接车时，动车组列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

8.地铁综控员就是防控各类危险发生的专业人员，对于地铁安全运营很重要。

9.CRH380B型动车组总风缸工作压力范围（）。

10.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为（）的三相交流电。

11.CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度（）℃以下，自动投入保温加热器。

12.列控车载设备转为机车信号模式最高限速不低于80km/h。

13.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率（）kW。

14.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

15.动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。

16.CRH380B型动车组主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息，并向WTB发送反馈信息。

17.清分中心中央计算机系统采用的是群集方式。

18.DMI显示器输入的数据主要包括车次号和司机号及区段号。

19.城市轨道交通的票价制定主要取决于本身的运营成本。

20.城轨广播系统优先级最高的是（）