1.用于测试和校验探伤仪的技术性能指标的试块称为（）。

2.或非门的逻辑关系的特点是什么？

3.钢中纵波的声速约为横波声速的（）。

4.简述钢轨探伤人员责任漏检的原因。

5.TB/T2658．21—2007中规定，焊缝轨腰部位K型扫查，灵敏度校准应将GHT-1A试块上距踏面90mm的（）平底孔反射波高调到满幅度的80%。

6.英文中称（）曲线为DGS曲线。

7.铁路局所属探伤车在检查中发现问题应如何处理？

8.探头的近场长度由下式决定（式中λ波长，f频率，D晶片直径）（）。

9.超声耦合是指超声波在探测面上的声强透射率。（）

10.探头的扫查力度怎样确定？

11.碳元素对钢轨的性能影响很大，随着含碳量的增加，强度、硬度上升，塑性下降。

12.钢轨探伤仪前37°探头探测螺孔下斜裂纹时（）。

13.在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判（）。

14.如果超声波频率增加，则一定直径晶片的声束扩散角将（）。

15.TB/T2340—2000标准对钢轨探伤仪的垂直线性误差范围是怎样规定的？

16.在铁路视觉信号中，绿色表示（）。

17.当探测50kg/m钢轨轨头时，探头的折射角为70°，探头在轨面上的偏角应为（）。

18.超声波探伤仪中，产生时间基线的部分称为（）。

19.缺陷所反射的回波大小只取决于缺陷大小。（）

20.超声波在传播过程中，衰减的主要原因是（）。