1.《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪应符合TB/T2340标准。（）

2.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重(Mt)8-25，75kg/m，60kg/m轨年探伤遍数为（）。

3.简述前37°探头探测第一孔向前下斜裂纹时的回波规律。

4.在校准探测灵敏度和实际探伤时，为判定准确，可视具体条件采用耦合剂。（）

5.表面波在试件表面传播时，遇有尖锐的棱角则有较大的（）。

6.用试块的三个平底孔制作距离幅度曲线，有时得到最靠近探头平底孔的回波高度低于其它孔的回波，这可能是由于（）。

7.大型钢轨探伤车0°探头，可有效的检测钢轨中（）和轨腰的水平取向的缺陷。

8.用K2探头探测T=40mm的对接焊缝，仪器按深度1:1调节扫描速度，探伤中在示波屏水平刻度6格处发现一缺陷波，这个缺陷的水平距离为（）。

9.接收电路一般可分为哪几个部分？

10.《铁路线路修理规则》铁道部钢轨探伤车在钢轨检查中，发现问题后应怎么办？

11.探伤车B型显示中，如何判定核伤在轨头的水平位置？核伤的深度和高度根据什么来判定，定量准确性受那些因素影响？

12.如果超声波频率增加，则一定直径晶片的声束扩散角将（）。

13.TB/T2634—1995标准规定，探头工作环境温度，低温型—30℃～+50℃。（）

14.70°探头折射角测定应（）。

15.用万用表测量电路板上的三极管，必须将3只管脚全部拆下。（）

16.将超声波以脉冲形式发射到被检工件内，然后根据接收到的回波情况来判断缺陷、材质等方法，称为（）。

17.钢轨焊缝灰斑缺陷发生在（）焊缝。

18.《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站，采取措施及时处理。（）

19.在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判（）。

20.灵敏度余量是表示仪器本身所具有的综合性能。（）