1.允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h时，钢轨波浪型磨耗谷深超过（）判轻伤。

2.双线区段须另设线路标志时，应设在列车运行方向（）侧。

3.判断可控硅是否击穿，可用万用表R×10K档测量阳阴极的正反向电阻，阻值应很小，否则说明击穿。（）

4.在声波到达工件底面之前，由于声束扩散在试件侧面可能导致（）。

5.TB/1632.1-2005规定，钢轨铝热焊焊接接头断口内允许出现少量气孔、夹渣或夹砂等缺陷，其尺寸及数量为最大尺寸1mm时允许数量为（）个。

6.用于测试和校验探伤仪的技术性能指标的试块称为（）。

7.在同一介质中，超声波的声强与声压的平方（）。

8.在超声波探伤中，斜探头主要用于探测什么缺陷？

9.晶体三极管的工作状态分为三个区域，当发射结正向偏置，集电结反向偏置时，曲线近似水平的部分称为（）。

10.在远场，同直径长横孔声程增大一倍，若不计材质衰减，则声压减少（）。

11.60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的到发线上超过10mm，判（）。

12.TB/T2634—1995标准规定，探头保护膜衰减值：（）。

13.《钢轨探伤管理规则》中，对探伤仪的状态质量考评，不包括年度探伤总里程。（）

14.超声波在相同的材料中传播，下列介质中波长最短的频率是：（）

15.TB/T2340—93标准规定：钢轨超声波探伤仪的动态范围，抑制最小时不低于（）dB。

16.带有斜楔的探头可用于（）。

17.铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是（）。

18.绝对灵敏度测长法测得的缺陷指示长度与测长灵敏度有关，测长灵敏度高。缺陷长度（）。

19.允许速度υmax≤120㎞/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。

20.根据TB/T 2172—90，铁路钢轨伤损代码规定，代码由五层内容组成×××××，由左向右数第一位代表伤损种类，第二位代表伤损形式，第三位代表伤损或伤损起点在钢轨截面上的位置，第四位代表（），第五位代表伤损的主要原因。