1.在标准长度(12.5m～25m)钢轨的生产中在什么部位存在矫直和探伤盲区？

2.二输入端与非门电路，当输入端A、B全为高电平时，输出端应为（）。

3.正弦交流电的幅值、频率和（）构成正弦交流电的三要素。

4.允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，钢轨轨头总磨耗60kg/m超过（）判轻伤。

5.瑞利波又称为（）。

6.在仪器示波屏上显示与缺陷无关信号来源有（）。

7.在阴极射线示波屏上显示的被检工件底面反射信号，称为（）。

8.被放大的信号幅度与缺陷的反射面积成正比地增大，放大器这一非饱和的放大区域称为（）。

9.荧光渗透探伤法探伤的特点是（）。

10.钢轨伤损中表示一点重伤的标记是(《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，客运列车脱轨18辆以上的，应列为（）。

11.CTS—1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统。（）

12.铝热焊缝距轨枕边不得小于（）。

13.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，作业人员应怎么办？

14.《铁路线路修理规则》铁道部钢轨探伤车在钢轨检查中，发现问题后应怎么办？

15.探头的扫查力度怎样确定？

16.作业人员下道避车时应遵守以下规定人员下道避车时应（）列车认真瞭望，防止列车上的抛落坠落物或绳索伤人。

17.GB/T9445—2005标准规定，2级无损检测人员应能根据确定的工艺，编写适合于实际工作的操作（）。

18.接触法超声波探伤，用底波高度法调整灵敏度时可不考虑耦合差，但是对厚工件深部位的缺陷应进行（）补偿。

19.材料的声速与密度的乘积，可决定超声波在界面上的声压反射率与透过率，这一乘积称为（）。

20.钢轨铝热焊缝常见的缺陷有夹渣、气孔、夹砂、缩孔、疏松、未焊透和（）。