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钢轨探伤工997道题

1.磁粉法探伤检查空心工件上的内壁纵向缺陷,应该()。

单选题

A. 用通电法磁化~||~用线圈磁化~||~使电流通过置于工作中的导体~||~增加使用的安培数

2.RC电路常见的两种形式为()和积分电路。

填空题

3.对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至()以下或自然轨温。

填空题

4.TB/T2634—1995标准规定,探头工作环境温度,普通型—10℃~50℃。()

判断题

5.数字探伤仪超声信号经接收部分放大后,由模数转换器将模拟信号变为数字信号传给电。()

判断题

6.试述钢轨核伤产生的主要部位及原因。

填空题

7.主视图和左视图中相应投影高度相等。()

判断题

8.竖直力的主要组成部分是车轮的轮重。()

判断题

9.钢轨焊缝的气孔缺陷发生在()焊缝。

填空题

10.TB/T2340—2000标准规定钢轨探伤仪0°,37°,70°探头通道灵敏度余量各是多少?

填空题

11.TB/T2340—2000标准对钢轨探伤仪的衰减器应达到的指标是怎样规定的?

填空题

12.离线轨头淬火就是将钢轨轨头重新加热到奥氏体化温度,采用压缩空气或水雾冷却淬。()

判断题

13.在电阻中电流的实际方向一定是从()。

单选题

A. 高电位流向低电位~||~低电位流向高电位~||~高电位流向高电位~||~低电位流向低电位

14.钢轨严重磨耗对探伤有何影响?

填空题

15.怎样进入《PWMIS》钢轨伤损子系统?

填空题

16.钢轨探伤上道作业时的安全注意事项有哪些?

填空题

17.铝中的纵波声速为6.25×103m/s,声波通过50mm铝的时间为()。

填空题

18.因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。()

判断题

19.新制造的AT钢轨,超声波检测灵敏度应比直径2mm、深度15mm的横孔人工缺陷所要求的灵敏度至少高()。

单选题

A. 2dB~||~4dB~||~6dB~||~8dB

20.用万用表测量二极管时,测得的正反向电阻差值越大越好。()

判断题
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