1.《铁路线路修理规则》规定，锰钢组合式可动心轨辙叉必须整组更换，钢轨组合式可动心轨辙叉可分件更换。（）

2.道德是人们用来评价个人和自己言行的（）。

3.对比试块的主要用途是（）。

4.铝热焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷有气孔，夹杂(渣)裂纹外，还应特别注意，面积型疏松、（）缩孔和未焊合等缺陷。

5.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm判（）。

6.为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生，新轨或后期加工的钢轨钻孔后，应对螺孔周边进行（）。

7.GB/T9445—2005标准规定，2级无损检测人员应能具体实施和监督（）。

8.介质质点振动方向与波的传播方向垂直的波，称为（）。

9.线路上钢轨轨头有核伤就可判为重伤。（）

10.使用70°探头探测60Kg/m钢轨，时基线声程为250mm，在荧光屏刻度5左右，一二次回波连续显示，则核伤位于（）。

11.在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨内部有较小核伤应判（）。

12.铁路线路分为（）站线段管线岔线及特别用途线。

13.无论放大电路输入端采用串联反馈还是并联反馈，只要输出端采用电压负反馈的方式，其输出电阻都要（）。

14.轨头核伤宽度的校对一般采用（）。

15.在声程大于3N时，垂直入射到平底孔的超声波，当平底孔的直径增加一倍时，反射声压增加（） dB。

16.以平面视图显示或描记缺陷的显示方式，称为（）。

17.接触法超声波探伤，由于近场区内声束中的声压变化不规则，一般不在近场区中（）。

18.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重(Mt)8-25，75kg/m，60kg/m轨年探伤遍数为（）。

19.就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。（）

20.双线区段须另设线路标志时，应设在列车运行方向（）侧。