1.超声波之所以能够探伤是因为其与可闻声波相比声速较快。（）

2.存在于闪光焊焊缝断口中的局部光滑区域，与周边金属有明显界限称为灰斑。（）

3.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头通道反射法（）水平裂纹当量。

4.目前使用的焊缝探伤仪所采用的探头及探伤方法可以基本实现焊缝的全断面探伤。（）

5.70°探头探测钢轨轨头时，伤损存在于一二次波扫查区，探头只能接收到一次回波，或二次回波很短，则说明核伤（）。

6.简述钢轨探伤人员责任漏检的原因。

7.钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时（声程为200mm）,探头入射点移至距轨端35mm左右时，在荧光屏刻度（）左右显示轨端颏部反射波。

8.钢轨探伤仪某一通道无回波的外部检查顺序是什么？

9.根据TB/T 2172—90，铁路钢轨伤损代码规定，代码由五层内容组成×××××，由左向右数第一位代表伤损种类，第二位代表伤损形式，第三位代表伤损或伤损起点在钢轨截面上的位置，第四位代表（），第五位代表伤损的主要原因。

10.钢轨探伤仪前37°探头探测螺孔上斜裂纹时（）。

11.CSK—1A试块φ1.5横孔用来测量斜探头K（）的探头。

12.Word的“窗口”命令菜单底部显示的文件名所对应文件是（）。

13.用气体火焰加热焊件，在压力作用下获得牢固接头的焊接方法称为气压焊接。（）

14.在允许速度大于120km/h的正线上，60kg/m及以上辙叉心，垂直磨耗超过（）判为轻伤。

15.超声波是振动频率超过人耳听觉范围的声波，是机械波的一种，其频率高于（）。

16.在超声波探伤中，直探头能发现什么样的缺陷？

17.瑞利波又称为（）。

18.作业人员在站内其他线路作业，列车进路不明时（）下道避车。

19.钢轨严重磨耗对探伤有何影响？

20.由三个或更多的压电晶片组装的探头，常称（）。