1.（）一般只考虑对接触线定位，可以不考虑对悬挂承力索定位。

2.长沙地铁机车的受电弓的最大工作范围为（）mm。

3.使用万用表时,严禁在被测电阻带电的状态下测量 。

4.在接触网上进行停电或带电作业时，只要具备规定的作业票就行 。

5.工作票是在接触网上进行作业的书面依据，要字迹清楚、正确，不得涂改和用铅笔书写。

6.JL14-96型双横承力索线夹的紧固力矩为（）

7.工作领导人应在作业中在场监督作业组成员的安全，如有紧急事件，可暂时自行离开作业地点去处理 。

8.接触线中部位置有两个沟槽，用以固定吊弦线夹、定位线夹、电连接线夹等零部件，沟槽的下部为与受电弓接触部分，其底面称为（）。

9.整体吊弦的压接有效长度为（）。

10.（）DV1500V隔离开关触头带电部分至顶部建筑物距离，不应小于500mm；至隧道壁不应小于mm。

11.道岔标号一般由道岔的撤叉角α的（）值来确定。

12.当耐张段长度超过800m时，一个耐张段内正馈线补强线段的总数量安全值为（）。

13.套管铰环其A3M16螺栓紧固力距为（）N？m。

14.下列属于接触网静态检测的项目是（）。

15.高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距（）的范围内。

16.环节吊弦不得少于2节，每节长度不超过（）mm。

17.停电作业时，有作业票就可以作业。

18.（）接触线接头线夹起始滑动荷重不低于kN。

19.隧道“V”形、“人”字形简单悬挂滑动环与滑动杆不（）。

20.在进行破坏荷重试验时，荷重值测量应采用准确度不低于（）的仪器。