1.支柱的侧面限界，在直线上不小于（）mm，在曲线上应按“技规”的规定加宽。

2.降标设在接触网故障区段前方（）m处。

3.在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（）mm。

4.接触线接头距悬挂点不应小于（）m

5.从回路任意一点出发，沿回路循行一周，电位升的和（）电位降的和。

6.当耐张段长度超过800m时，一个耐张段内保护线断股的总数量安全值为（）。

7.列检库内接触线悬挂点距轨面连线的高度为（）mm。

8.钢柱基础螺栓间距误差不得超过（）mm。

9.当用楔形线夹连接或固定各种线索时，线索的回头长度应为（）mm。

10.接触网的地线与钢轨的连接可任选一根钢轨。（）

11.限界门至铁路之间的公路两边装设的防护桩的埋深不小于（）。

12.钢柱腕臂上的各悬挂底座上下安装高度允许有±20mm的偏差。

13.在普通线岔处限制管的前后，在两条接触线上各安设双吊弦，两吊弦的纵向距离应不大于（）。

14.股道间电联结器安装在设计指定的跨距内，距离软横跨（）处。

15.当枢纽内不设牵引变电所时，为缩小事故范围而设（），起到电分段和扩大馈线数目的作用。

16.浇制基础时，片石间距不应小于（）。

17.凡有碍行车的施工，必须按有关规定设置防护，其防护距离不得少于50m。（）

18.接触线高度变化时，其坡度困难情况下不应大于（）。

19.单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线轨内缘到基本轨内缘间距（）mm处。

20.作业中推动车梯应服从（）的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过（）km/h，并不得发生（）和急剧（）。工作台上人员和车梯负责人要（），配合妥当。