1.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

2.货物列车在运行途中反映车辆走行部有冒烟、着火、车轮抱死、滑行、发红，车辆剧烈振动等严重抱闸情形时，车站值班员应及时呼叫列车停车，并通知司机检查处理。

3.货物列车在运行途中反映车辆有严重抱闸情形时，下列说法正确的是（）。

4.维修天窗作业办理登、销记手续的车站及关系区间相邻车站的把关人员必须提前（）到岗把关

5.列车冒进信号机或越过警冲标时，如不能移动且必须接发其他列车时，车站值班员应首先确认其他列车的接发车进路不受影响，在通知有关列车司机（），并派人进行防护后，方可办理。

6.当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时，应迅速通知列检作业人员，并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后，应立即前往本务机车协助处理（操纵端司机室）。

7.，容许、引导信号及各种表示器，显示距离不得小于200 m。

8.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,分别为6.5‰、200m和5.5‰、600m,该制动距离内单位坡道阻力为（）。

9.混合列车或棚车代用的客车列车主管压力为（） kPa.

10.特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。

11.调车作业推进运行时，速度不准超过（）km/h。

12.控制台断丝表示灯亮红灯，如控制台上出站信号机表示灯能正常显示时，出站信号机可正常使用。

13.《技规》规定列车推进运行的速度不得超过（）km/h。

14.股道容车数应按换算长度（）为计算标准。

15.施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有“××作业（××故障处理）完毕，恢复使用”的字句。

16.（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

17.普速铁路分散自律调度集中区段，在（）切换点处设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志。

18.快运货物列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。

19.在超过2.5‰的线路上调车时，（）必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定。

20.取送客车底的调车作业中发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般A类事故。