1.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

2.列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告（）的情况（能从设备上确认的除外）。

3.（）通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

4.预告色灯信号机显示一个绿色灯光，表示主体信号机在关闭状态。（）

5.当列车尾部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

6.车站值班员在发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证，在（）等完了后发车。

7.动车组列车安装好防护网、打开部分车门，有列车乘务人员防护的情况下允许限速（）运行，通过高站台时限速（）。

8.（）时，禁止手推调车.

9.控制台断丝表示灯亮红灯，如控制台上进站信号机表示灯能正常显示时，进站信号机可正常使用。

10.对停电而未封锁的区间、站场或线路，准许非电力机车正常运行或作业。

11.列车拉铁鞋开车，构成（）事故。

12.旅客列车按（）进行编组。

13.在调车作业时，不得附挂（）溜放其他车辆(推峰除外)。

14.普速铁路全封闭区段，当机车乘务员发现有闲杂人员时，应立即使用列车无线调度通信设备向（）报告。

15.某次货物列车编组50辆重车(均为轴重21t、合成闸瓦)，总重4050t，列车主管压力为500kPA，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

16.某次列车牵引重量3300t，被迫停在区间的平道上，如自动制动机鼓掌时，按规定需要拧紧（）（四轴车）的手制动机。

17.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有（）。

18.站内到发线与相邻线路最小距离为（）mm。

19.行车工作必须坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

20.中转停留时间，是指（）在站的平均停留时间。