证券从业资格

1.65O2型电气集中设备,当列车进入接近区段时，接近表示灯亮灯，并瞬间铃响（自动闭塞区段，在列车进入（）区段时响铃）。

单选题

A. 第一接近~||~第二接近~||~接近~||~第三接近

2.进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外），显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔之向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。（）

判断题

3.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是（）。

单选题

A. “×号×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备×道进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。~||~“×号×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。~||~“×号×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备×号道岔进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。~||~“×号×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备×号道岔直股×号道岔曲股（弯股）进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

4.单班单司机值乘的货运列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时，司机不能确定是否妨碍邻线时，应立即将（）通知车站值班员（列车调度员），并说明须提醒邻线列车注意运行。

多选题

A. 停车时间~||~停车地点~||~司机姓名~||~编组顺序

5.半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的（）未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

单选题

A. 进路信号机~||~通过信号机~||~出站信号机~||~预告信号机

6.采用中心操作方式的车站，应急值守人员同意上道扫雪作业前，应征得（）同意，并确认列车调度员已实施“岔封”、或“钮封”措施。

单选题

A. 车站值班员~||~扫雪除冰小组组长~||~车站把关领导~||~列车调度员

7.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为（）等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。

多选题

A. 排除故障~||~事故救援~||~施工作业~||~疏解车辆

8.跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

单选题

A. 500~||~600~||~700~||~800

9.三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到（）等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前向调车人员（司机）预告停车位置。

多选题

A. 到发线~||~调车线~||~机待线~||~牵出线

10.必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车钩下越过，勿碰开钩销，并注意邻线机车、车辆动态；严禁钻车。

判断题

11.在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示（）信号为定位。

单选题

A. 停车信号~||~进行信号~||~通过信号~||~减速信号

12.工务部门在设有轨道电路的线路上作业时，有关养路机具均应增设（）。

单选题

A. 防护装置~||~表示器~||~绝缘装置~||~动力装置

13.普速铁路分散自律调度集中区段，在分散自律控制下，接发列车进路采用以列车运行计划自动控制模式，必要时由车站值班员人工直接控制。

判断题

14.单班单司机值乘的货运列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告（）。

多选题

A. 供电部门~||~车站值班员~||~列车调度员~||~工务部门

15.如取消发车进路时，应先通知发车人员，如发车人员已显示发车指示信号，而列车尚未起动时，（），再取消发车进路。

单选题

A. 通知司机和运转车长~||~还应通知司机，收回行车凭证~||~通知发车人员~||~还应通知司机，收回命令

16.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知（）。

多选题

A. 邻线上运行的列车~||~后续列车~||~两端站（列车调度员）~||~前方站

17.TDCS区段遇列车在车站保留时，车站值班员须在保留列车车次窗口条内保留原车次或输入“保留”字样。

判断题

18.在接触网导线距轨面高度为6.2m及其以上的线路上使用敞车人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

判断题

19.（）信号机，显示距离不得小于8 00 m。

多选题

A. 高柱出站~||~高柱进路~||~出站~||~进站

20.车站的调车作业由（）单一指挥。

单选题

A. 调车区长~||~车站调度员~||~调车长~||~车站值班员