1.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009)车站值班员通知助理值班员、扳道员（长）接车用语正确的是（）。

2.货车停留时间报表中的车辆小时应以（）填记。

3.取送客车底的调车作业中发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般A类事故。

4.如遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

5.执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为（），推进为车列前端人员，单机、自轮运转特种设备为（））[以下简称调车人员（司机）]的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。

6.接发列车时，车站值班员应亲自（）、接送列车、发车。

7.非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为（）。

8.任何人员及携带的物件，距接触网带电部分必须保持（）距离

9.单班单司机值乘的货运列车在区间被迫停车请求救援时，列车调度员确定救援方案后，布置车站值班员将（）通知请求救援的司机。

10.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,分别为6.5‰、200m和5.5‰、600m,该制动距离内单位坡道阻力为（）。

11.需天窗点外上道作业时，一项登记的作业地段不准超过（），且区间作业地段只准为一个线别或行别。

12.列车接入站内尽头线，自进入该线起，运行限制速度为（）km/h。

13.半自动闭塞区段，需要使用故障按钮时，两端站车站值班员应共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。

14.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

15.一批作业（指一张调车作业通知单）变更计划不超过（）时，可用口头方式布置。

16.列车使用后部补机时，列车调度员应向有关站发布调度命令，指明（）。

17.通过手信号于司机鸣笛或起动后收回。

18.为防止货物列车坡停，车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点，重点关注超重列车的运行和（）。

19.TDCS系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）时，除列车（）等须人工输入记事栏外，其他各项内容均自动采集生成。

20.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。