1.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路上没有（），不准调车。

2.车站按规定试风作业时，为避免列车缓解后由于车钩伸缩，影响邻线列车进路，遇货物列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足（）时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员。

3.当列车尾部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

4.半自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个白色灯光，表示。（）

5.一项登记、销记内容涂改均不得超过（）。

6.车站接发车人员发现货物列车发生燃轴时，应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示（）手信号。

7.65O2型电气集中设备,出站兼调车信号机当地面信号机显示的红色灯光熄灭时，控制台表示灯（）。

8.计算每百吨列车重量的换算压力时，（）列车不包括机车。

9.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。

10.任何人员及携带的物件，距接触网带电部分必须保持（）距离

11.计算（）列车每百吨列车重量换算闸瓦压力时，不包括机车。

12.凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的检修车辆外，其他机车、车辆及（）在承认检修或施工的时间内均不准进入。

13.越出站界调车期间，相邻站（线路所）可以向该区间放行列车。

14.线路所车站值班员与后方站（线路所）办理区间开通手续前，必须确认（）空闲。

15.司机发现路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码时，应立即停车。

16.列车按运输性质的分类为（）、路用列车。

17.列车应按列车编组计划和运行图规定的编挂条件、车组重量或长度编组。（）

18.非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为（）。

19.车站开始办理非正常接发列车作业前，必须确认全站所有道岔的位置

20.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔（不包含4台转辙机牵引的），紧固位置为密贴尖轨、斥离尖轨第一转辙机处。