1.双线区段工务、电务在一线V型天窗点内，对维修区域内双动渡线道岔进行整治时，准许电务要点不超过（）对涉及相邻正线双动渡线道岔进行检查扳动。

2.列车推进运行：本务机车挂于列车后部，列车运行方向与列车车次规定的运行方向（）时，为列车推进运行。

3.旅客列车按（）进行编组。

4.重车车门途中失落时，在不影响行车安全和无货物坠落可能的情况下，由车站报告列车调度员后可继续运行至（）处理。

5.“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后4位数）通知司机。

6.取消发车进路应先通知（）。

7.铁路封闭区段作业通道门以（）为定位。

8.容许信号显示一个（）准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时准备停车。

9.动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经（）准许。

10.车站编制班计划推定的中、停时,累计不能完成月计划时,要向（）汇报,连续三天完不成,要找原因,订措施。

11.涉及办理接发旅客列车的到发线以及与其相关道岔的维修作业计划,属于（）。

12.货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/（）。

13.空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆，总量1300t，主管压力为500kPA,该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

14.我国铁路行车基本闭塞法有（）闭塞。

15.遇（）时，应改用电话闭塞法行车。

16.相对方向同时接车，指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警重标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机接车。（）

17.列车进入接近区段后占用接近区段，需取消进路时，进路延时解锁时间为（）。

18.中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，（）应使车列处于制动保压状态。

19.单班单司机值乘的货物列车，车站值班员接到值乘司机突发疾病无法操纵列车，已就地停车的报告时，须立即报告（），组织救援。

20.各项施工应按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工慢行限制速度为（）km/h。