1.铁路封闭区段作业通道门以（）为定位。

2.比照区段站办理的车站，对到达或出发的整列客车底允许在车列一端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。

3.“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股，施工期间接发列车不扳动道岔的有计划施工中采用。

4.每两年要对在岗人员至少进行一次劳动安全教育，并根据技术装备变化，及时组织劳动安全培训，经考试合格后方可上岗作业。

5.为保证列车运行安全，（）的车辆禁止编入货物列车。

6.列车在单线中间站交会一次，其中停站的列车最小停留τ不+τ会（）

7.列车使用后部补机时，列车调度员应向有关站发布调度命令，指明（）。

8.列车通过时刻以（）时刻为准。

9.《铁路危险货物运输管理规则》附件6规定，小运转列车及调车隔离规定，有铁路自行制定。（）

10.空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆，总量1300t，主管压力为500kPA,该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

11.中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜铁鞋（木止轮器）止轮。

12.列车在区间停车后，鸣示警报信号后，又鸣示二长声是表示（）的意思。

13.下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图，表述正确的是（）。

14.驻站联络员和现场防护人员发现异常情况时及时通报车站值班员和施工负责人。

15.一切电话中断，双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，仍按自动闭塞法行车。

16.控制台断丝表示灯亮红灯，如控制台上进站信号机表示灯能正常显示时，进站信号机可正常使用。

17.调车指挥人变更到发线上的调车作业计划，须得到（）的同意

18.双线自动闭塞区段，一般采用非追踪运行图。（）

19.65O2型电气集中设备,在已排好的进路上，不准再办理（）进路，也不准由两个方向同时向同一个无岔区段调车。

20.采用无线电话交付行车凭证时，遇列车无线调度通信设备故障无法交付，车站应向列车司机递交书面行车凭证和调度命令。