证券从业资格

1.单线区段，相对方向两列车在车站交会时，其中一列的停站时间为（）。

单选题

A. τ会~||~τ会+τ不~||~τ不~||~τ不+τ进

2.会车间隔时间根据各站信号设备条件及其作业内容查定。（）

判断题

3.自某方向列车到达车站时起，至该站出发另一列同方向列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。

单选题

A. τ到开~||~τ开到~||~τ不~||~τ连

4.进站信号机外制动距离内的坡度是指（）坡度。

单选题

A. 换算~||~实际~||~平均~||~最大

5.站台上堆放货物，距站台边缘少于（），不得进行调车作业。

单选题

A. 05m~||~10m~||~15m~||~2m

6.在车站的正线和到发线上，应设（）。

单选题

A. 进站信号机~||~出站信号机~||~通过信号机~||~容许信号机

7.车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（）（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。

多选题

A. 简明清楚~||~正确及时~||~讲清车次~||~占用线路

8.速度160km/h 以上区段维修作业开通后，第一趟列车不准为（）。

单选题

A. 乘有人员的列车~||~动车组~||~旅客列车~||~载客的动车组列车

9.作业量较大中间站对正线、到发线及与正线和到发线无法隔开的线路上停留的车辆必须按《技规》规定采取（）防溜措施。

单选题

A. 两端一种~||~两端两种~||~一端一种~||~一端两种

10.在三显示自动闭塞区段追踪列车之间，一般相隔三个闭塞分区。（）

判断题

11.单班单司机值乘的货物列车，车站值班员接到值乘司机突发疾病无法操纵列车，已就地停车的报告时，须立即报告（），组织救援。

单选题

A. 调度指挥中心~||~临线司机~||~医院~||~列车调度员

12.非码制货车停留时间登记簿为（）。

单选题

A. 运统6~||~运统7~||~运统8~||~运统9

13.调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过（）km/h；

单选题

A. 40~||~30~||~35~||~15

14.调车作业调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，速度不准超过（）km/h。

单选题

A. 10~||~15~||~20~||~30

15.一切电话中断，双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，仍按自动闭塞法行车。

判断题

16.遇开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机应立即停车，并将情况通知车站后再组织行车。

判断题

17.遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知（）、（）部门进行检查。

单选题

A. 工务供电~||~供电电务~||~工务电务~||~公安电务

18.必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车钩下越过，勿碰开钩销，并注意邻线机车、车辆动态；严禁钻车。

判断题

19.下列关于中间出岔（简称“中岔”）的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是（）。

单选题

A. 中岔除使用清扫检查外，需保持定位（开通到发线）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）~||~需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时，必须确认该中岔区段空闲后，方可办理~||~取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认该进路空闲后方可办理~||~中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）

20.检修行车设备时，如检修地点距离行车室较远时，可先检修，后登记。（）

判断题