1.在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》准许的列车时，该列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

2.集配站至凤矿站区间最大坡度为（）。

3.建有铁路信息系统的车站，由信息技术部门或专职人员负责运行维护管理。（）

4.下列选项中对于三、四小时阶段计划记录簿填记描述不正确的是（）。

5.旅客列车自动制动机主管压力为（）。

6.通过手信号于列车接近站外制动距离时发出，列车头部越过显示地点后收回。

7.执行“问路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上，车站值班员（信号员）反呼叫调车人员（）无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员凭信号显示动车。

8.旅客列车脱轨4辆，中断单线行车8h属铁路交通（）事故。

9.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于发车信号的地点，装设发车线路表示器。（）

10.旅客列车在运行途中发生机次第四位车辆自动制动机临时故障，停站时间内不能修复时，准许关闭该车截断塞门。（）

11.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

12.遇开放的进站（进路）信号机突然关闭时，下列处理正确的是（）。

13.当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时，应迅速通知列检作业人员，并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后，应立即前往本务机车协助处理（操纵端司机室）。

14.某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是5.5‰,长600m;一段是7.8‰,长200m,其单位坡道附加阻力为（）。

15.按照作业人员触碰“两违”安全“红线”规定，车站值班员当班（），给于开除处分并依法解除劳动合同。

16.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

17.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令.

18.紧固装置作为道岔备品由（）部门保管。

19.计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车不包括机车。

20.事故救援队为不需要出动救援列车时，处理（）事故的组织。